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上海到泉州物流发展航空业,一定要走自主创新的道路

来源:http://www.lhquanzhou.com 发布时间:2013/6/8 浏览次数:


   上海到中国飞机制造业如何在短期内形成自己的优势,已经是迫在眉睫的事情了。经验告诉我们,在已经形成品牌的领域,技术上附着品牌,则很难实现市场换技术,即使是表面上的市场换技术都不可能。上海到发展航空业,一定要走自主创新的道路,除此之外别无他法。

在全球民用飞机领域,空客、波音等品牌早已先入为主,中国的飞机制造业要获得一席之地,不能单靠建立合资飞机公司,而是要另辟蹊径,成立中国品牌的大飞机项目。目前,中国商用飞机有限责任公司投入巨资研发C919大飞机项目,并开始与法国赛峰合作,研发涡轴发动机,并计划未来几年内试装。据了解,波音公司的部分发动机,也是GE和赛峰按50对50比例联合研制,商飞的这种合作方式将开启中国民用航空发动机合作的先河。

而在通用飞机领域,上海到通过资本运作,先后与塞斯纳、西锐、钻石等国际著名的飞机公司建立合资飞机公司,并收购国外一些通用飞机发动机项目,但是总体而言发展缓慢,除短期内具备价格优势外,投产的机型很难在短期内和国外著名飞机公司机型媲美。当然,在全球飞机制造领域,中国飞机制造业也有一些喜人消息,比如3D技术已经开始在包括歼-15等新机型上应用,这从一定程度上加速了国产飞机的研发进度。

 

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