当前我国民航客运需求较旺，是全球最具发展潜力的航空市场。上海到泉州物流在这样的背景下，民航发展的着眼点落在建立良好的航空运输市场秩序和提升综合竞争实力上，民营航空是其中的重要力量。但是曾经遭受挫折，至今仍在艰难创业的民营航空，将如何真正展翅翱翔?

　飞机上基本不提供餐饮，不提供免费托运行李，加快航班停场周转时间。作为低成本航空的标准模式　　使用单一机型，提高机舱座椅密度，降低采购、备件、维护费用，以及飞行员培训费用等成本。虽然目前飞机、航材的购买与航油的采购都还由中航材、中航油集中供应，但有迹象表明，垄断的打破已是大势所趋。届时，对于民航业最刚性的成本将会能够有所下降。

　虽然在中国市场上，采用上述四种降低成本方式的实现也并非一帆风顺，但行业发展日趋成熟以及政府扶植的力度也开始加大，这一切都让我们看到低成本航空在中国将得到跨越式发展的曙光，应该说，低成本航空的梦想对于中国的民航业来说，上海到泉州物流从未像今天这样离我们如此之近。

　政府对电信、民航、铁路等行业垄断的打破，给了中国低成本航空飞上蓝天的第一次机会。2005年，春秋航空正是借国务院下发“非公经济36条”的精神所创建运营至今并保持着持续盈利的纪录。今年5月6日，民航局挂出公告，云南景成集团有限公司申请筹建瑞丽航空有限公司已获民航西南地区管理局初审同意，这标志着民营资本进入航空业的审批闸门真正开启，同时也开启了中国发展低成本航空的历史性机遇。

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