自货运安排变革以来，九江站联系本身作业，环绕“货运走向市场，客运怎么办”这一主题，注重以三个晋升为载体，尽力深化活动的实践效果。以心贴心的谈心沟通为先导，晋升干部员工增收创效的思想认识。在展开活动以来，车站管理干部分片区、分岗位展开团体谈心沟通6场次，安排举行客运班组长会及员工大会，广泛展开局势使命教学，环绕“货运走向市场，客运怎么办”主题，传递运营压力，清晰作业方针，提振作业精力。以一对一的增收行动为内容，上海到泉州专线晋升各项金点子方案的实践功效。各班组员工积极提报各项增收行动，车站共收到各类金点子18条，干部员工仔细研讨各项推进运送收入增加的主张，选用一个主张对应一条解决方案的形式，做好一把“钥匙开一把锁”，有对于性地强化金点子方案的实践运用。如主张Z134次列车停站时刻延伸，以利于乘降安排，主张增开D6393、D6395次九江到南昌的动车组列车、主张Z68、Z134、K115次等列车加挂车厢等主张，都相继被路局选用。http://www.lhquanzhou.com/yxlx/fghfgh.htm以实打实的运营成果为方针，晋升车站客运运营收入成绩。车站1-5月份运营收入仅完结全年运送收入方案的40%。自6-7月份以来，车站以展开大评论活动为关键，进一步晋升干部员工运营创效认识，加紧了运送收入创效方案的施行作业，仅6月份就完结了客运收入5448.9万元，较去年同期增加了385.8万元。截止7月25日，共发送旅客314.4万人，同期相比增加6%，完结年方案的63%;完结客运收入3.3亿元，同期相比增加8%，完结年方案的59.5%。7月份客发同比增加8%，客运收入同比增加5%。车站运送收入已超预算进展727万元，完成了运送效益的稳步增加。暑运气候骄阳似火，九江站整体上下干部员工团结一心，红红火火地将“货运走向市场，客运怎么办”主题教学活动面向了最高潮。