尽管早已认识到工业和本钱的交融是大势所趋，但顺丰直到公司建立20年之时，才敞开A轮融资，足见2013年这个“时刻点”的格外。与之相辉映的是，这一年，马云、柳传志、张瑞敏也纷繁引领对物流公司的出资，让看热闹的圈外人都感到：物流职业真的要火了！在公司界，柳传志被称作“公司家里的政治家”，张瑞敏是“公司家里的哲学家”。“政治家”和“哲学家”的参战，让这一场分割中国物流商场的战役，颇有看头。8月18日，柳传志出资的“增益速递”宣告全网发动，上海到泉州货运意味着建立于1993年的全日通快递进入全新的“联想年代”：本年5月，联想控股成员增益供应链宣告与全日通快递签约协作，依照协议，全日通快递更名“增益速递”今后，将与联想控股增益供应链联手打造一个全新标准化的“全国性”快递网络。据悉，出资25亿元的“联想增益供应链华南总部基地”项目将于年内开工，并用11个月左右完结冷链项目基地建造。至此，中国最早一批民营快递公司之一的全日通，上海到泉州货运挑选与中国最早的民营跨国公司集团联婚。而与全日通同期建立的另一家民营快递公司——占国内快递商场两成以上比例的顺丰速运，则走了另一条路：日前，顺丰速运取得中信本钱、元禾控股及招商局集团组成的财团的一起出资，由此“傍上”实力强壮的国资布景的本钱。音讯一出，这种“民营+国资”的协作，让业表里开端揣摩：啥才是物流业运营之“王道”？有人乃至谈论，顺丰此举让此前马云联合许多民营公司合纵连横的“菜鸟网络”也稍逊风骚。