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车虽多了,信息不灵、货源不行,同行之间存在着恶性竞争

来源:http://www.lhquanzhou.com 发布时间:2013/8/26 浏览次数:

轩玉彬拿着图纸与工程人员参议天运物流园二期工程的细节,该物流园一期工程已于上一年7月投入使用。轩玉彬出生于亳州的中医世家。谁都没想到的是,他抛弃了了解的中医药,投入全新的职业——物流。“从事上海到泉州货运物流业,同样是出于对中医药的酷爱。亳州是药都,多年来没有物流相配套。 ”轩玉彬说,在科技信息高速开展的年代,亳州的中药材工业要立于不败并取得开展,迫切需要大物流工业支撑。如今,由轩玉彬建议、数位药商参加的天运物流园,已成为皖北仅有的两家取得国家认证的4A级上海到泉州货运物流园之一。上个世纪80年代,轩玉彬奔波于云贵大山和陕西的中药材商场。 “用火车发一趟货要一个多月、押一趟汽车要七天七夜才干回到亳州。 ”行脚商,路难行,让他吃了不少苦头。 1993年,轩玉彬买了一辆卡车,拉完自家的货,也为其他药商帮助,从中发现了商机。到2003年前后,轩玉彬已具有一个16辆卡车的运送队,专跑西安。他说,“其时没有物流的概念。车虽多了,信息不灵、货源不行,同行之间存在着恶性竞争。 ”