作为北部湾港三大港区之一，防城港北靠云、贵、川三省，东邻粤、港、澳三地，西接越南，南濒北部湾，地处泛珠三角经济圈、西南经济圈与东盟经济圈的结合部，是中国内陆进入中南半岛东盟国家最快捷的出海门户。黄文飞说：“如今，防城港跟100多个国家的250多个港口有交易往来，其间也包含东盟十国。咱们的集装箱班轮都有开通到越南的海防，还有胡志明市。每年，防城港本港跟越南的交易量大概在三四百万吨。”黄文飞介绍说，防城港现有码头泊位46个，万吨级以上深水泊位31个，泊位最大靠泊才能为20万吨级，是当前华南沿海地区仅有可一起接卸5艘满载的“好望角型”船只的港口。2012年，防城港吞吐量超越一亿吨上海到泉州货运，占广西沿海港口总吞吐量的70%。“防城港有一个建港的天然优势即是三面环山，一面向海，避风条件非常好，再往远的当地包含有雷州半岛、琼州海峡帮它挡住外海，受飓风影响非常小的一个当地，是一个天然的避风良港。在北部湾港一致的计划布置下，咱们为打造面向东盟的国际航运纽带和港口物流中间的方针跨进。”防城港的开展前景非常宽广，它既是全国沿海港口装卸货种最完全的港口之一，上海到泉州货运也是中国通往西亚、欧洲、非洲、大洋洲海上运距最短的港口。防城港可以装卸工作交通运输部列入计算的16类货种。黄文飞说，跟着中国-东盟博览会的举行和中国-东盟自由交易区的建成，防城港将迎来新的一轮开展机缘。“广西的港口跟东盟国家的港口，包含货品的吞吐量是增加的，每年能够增幅都在20%左右。防城港上一年的吞吐量超越一亿吨，咱们港务集团上一年完结的量是6760万吨。其间，跟东盟的交易量主要是正贸，也即是通常交易，大概是在1000万吨左右。”