上一年8月初，交通部发布《计划》规则，新年、清明节、劳动节、国庆节四个国家法定节假日免收小型客车公路通行费。本年上半年有三个高速公路免费通行假日，合计13天。受《计划》影响，多家高速公路上市公司通行费收入大幅削减。据皖通高速的布告显现，本年上半年13天假日公司共免收小型客车约192.3万辆，免收金额7692万元;华北高速表明13天通行免费金额约为1325万元。据中报显现，19家高速公路上市公司上半年共完成经营收入总计228.1亿元，比上一年同期添加了21.5亿元。对此数据，有业界剖析人士向记者表明，“中国当前经济形势相对安稳，汽车保有量添加平稳，上海到泉州货运经营收入逐年上涨归于正常状况，但本年的增速显着放缓，所以不能说《计划》的施行对高速公路上市公司没有影响”。据统计，这19家公司中有11家经营收入同比添加，其间五洲交通增幅最大，为61.61%，上海到泉州货运完成经营收入29.87亿元。公司表明陈述期内经营收入添加主要是物流交易收入较上一年同期添加所造成的，一起还表明上半年通行费收入为4.63亿元，同比降低0.43%。另据中报显现，本年上半年19家公司完成归归于上市公司股东净利润61.07亿元，比较上一年削减1.38亿元，同比下滑2.2%。其间下滑额度较多的是粤高速A、湖南出资和赣粤高速。粤高速A表明，公司进行的扩建工程从2013年1月份开端计提折旧且有关的告贷利息中止本钱化，致使本年上半年公司的经营本钱与财务费用大幅添加，扩建工程完工后收入的添加额不能补偿本钱费用的添加额，致使了陈述期内净利润的大幅降低。