商务部《关于施行撑持跨境电子商务零售出口有关方针的定见》将在全国有条件的区域施行，这一方针变成业界重视的热门。记者昨天采访多家电商渠道，他们表明，下降物流本钱和退免税是他们最巴望处理的疑问。记者还知道到，国家税务总局正会同财政部对跨境电商出口退免税疑问打开密布调研，有关方针将于近期推出，对契合条件的电子商务出口货品实施增值税和消费税免税或退税。各大电商公司间的竞赛继续晋级，“物流”再度变成电商业界下半年的关键字。阿里巴巴的大物流方案“菜鸟网”、京东的B2C与仓储物流对接、亚马逊注册B2B渠道，无一不折射出电商巨子的野心。本年10月1日，跨境电商事务又将全部发动，物流已是绕不开的槛。但是困惑电商公司的仍然是物流，电商前期大都选用的第三方物流形式，但随着电商工业的疾速开展，有些电商巨子已不满足于彻底依靠第三方物流的形式，开端自建物流基地，上海到泉州专线逐渐完成对整个供应链的操控。以B2B为代表的广东塑料买卖所，及以B2C为代表的淘宝、苏宁易购和京东商城等归纳电商巨子纷繁投入巨资进入物流版块。从上半年的电商公司运作看，“菜鸟网”的推出预示，电商业态也在推进“全工业链”的形式，其间B2B即是重要一环。 全球B2C的领军公司亚马逊已上线B2B渠道AmazonSupply.com，首要供给工业原料、机械零部件和五金用具等在线买卖。作为国家电子商务试点项目广东塑料买卖所的有关负责人卢晓青泄漏，上海到泉州专线为强化物流运送归纳才能，塑交所2012年出资近亿元采办5000个自备集装箱，全年集装箱运力约300万吨。塑交所以广州为中心，在全国树立了20多个交收库房，可大幅进步运送功率。“跨境电商中的物流是其间最大的瓶颈。” 阿里巴巴世界事务(速卖通)负责人沈涤凡说，跨境零售，从制造商(代理商)直接到消费者，等于把中心一切的环节都省掉，必须有高效的物流、结汇等疾速效劳。而当前的跨境零售根本都是合适航空快递运送、体积较小、附加值较高的产品。估计新式监管形式树立今后，海关对运营主体的出口产品进行会集监管，并采纳清单核放、汇总申报的方法处理通关手续，下降报关费用。