“我上班经过收发室，都是迈过包裹进门的。”今天早上，何先生在走进位于大望路附近的单位时，不得不跨过层层堆积的“包裹山”。

今天零点往后，“双11”活动结束，一家家电商笑得合不拢嘴。而从这一刻初步，“双11”的压力传递到了快递物流。

“昨天8点上班，夜里1点多才下班，往常最晚也就到22点。”昨天，担任阜外大街一带的申通快递员吴南度过了极度繁忙的一天：接打了100多个电话，派件100多票，收件300多票。

“我电动三轮车比往常重了一半，上坡都费力了。”吴南告诉记者，收件主要是网购的货品，比如从万通商场商户宣告的网购小商品。由于昨天卖家订单量无量，卖家一时不能全部打包完，上海到泉州专线快递员收件不能一次取走，所以同一条路途一天内要跑上两三次。

 “11日还不是快递包裹最会合的日子，估量高峰期将在今天和明日。”申通快递的担任人告诉记者，往常北京区域一天的收件量在20多万票左右，而“双11”达到了50万票，涨了1倍。算上收件和派件，北京区域一天的总操作量在80万票，但其间大多数是同城业务，异地网购业务的高峰期将在这几天接连到来。如今，连单位内勤人员都现已初步到库房协助进行分拣。

电商易迅网的东单分站站长崔丹也告诉记者，就全市来看，东单区域由于写字楼会合，送货量在全市最大。“我们分站本来有5名快递员，迩来刚刚招了一个。我本来有一个助理，迩来几天现已上一线干活了，上海到泉州专线如今助理的活都是我自个在干。”

“双11”不但是令消费者张狂的日子，也是令物流公司抓狂的日子。据中国快递协会核算，本年“双11”时刻估量将发作3.23亿个快递包裹，其间最高日处置量能够打破7000万件，日均处置5300万件。与往常日均快递处置量2500万件对比，估量增幅将逾越100%。另外，南边飓风“海燕”多少会让快递运送受些影响。

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