近年来，我市立足港口和开放优势，着力提升以港口物流为龙头的现代物流业，完成了物流业的逾越式开展，初步构成以港口物流为引领，制造业物流、保税物流、城乡配送物流等为配套的现代物流产业体系。

据不完整统计，宁波每4人中就有1人从事与物流相关的工作，上海到泉州物流实践从事物流相关业务的企业超越6000家，个体户3.6万户，其中A级物流企业140家，世界排名前20位的船公司和四大国际快递公司等均已落户宁波，并构成了一批物流企业总部和跨国公司的职能型分支机构。

现代物流业已成为我市经济的重要支柱产业，有力地促进了经济构造调整和产业晋级。但从另外一些角度看，市运管处副处长钟敏鸣说，受国际金融危机以及国内产业转型晋级影响，目前，我市的物流企业在开展中的问题逐步暴显露来：首先是本钱不时上升，上海到泉州物流企业运营压力加大。劳动力、土地、油价等要素使各种运营本钱不时上涨，内、外部经济形势依然严峻，交通物流企业日子不好过；其次，企业融资难度高。交通物盛行业是轻资产行业，企业难以取得足够额度的贷款，物流企业特别是中小企业仍是以内源融资为主，且受银行银根紧缩及下半年来“钱荒”影响，融资难度和本钱进一步加大；第三，目前我市物流企业由于消费形式单一，面临严重的同质化竞争，大多数物流企业只能提供运输、仓储、装卸等单一的业务，供给链、物流金融等高附加值效劳的运营才能缺乏，物流企业多而不强。

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