2004年到2013，大连市累计完结港航建造出资约700亿元，口岸效劳功用不断优化，上海到泉州物流疏港铁路与公路建造不断完善，铁海联运和水水中转事务疾速兴起。2003到2013，东北三省外贸进出口总额从2003年的380亿美元增加到2012年的1664亿美元，大连进出口产品总值平均占辽宁省的70%以上，占东北三省进出口产品总值的50%以上。

大连东北亚国际航运中间的建造招引了很多的资源要素集聚，航运中间的资源配置功用直接带动了保税区、物流园区、临港工业园区甚至汽车城、双D港及长兴岛临港工业区的开展。

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