信息是现代物流的中枢神经。“用信息技术进步物流业展开水平是一个战略方向。”姜增伟说，要大力扶持物流信息渠道型公司展开，经过信息化为车找货、为货找车，实在把卡车空驶率降下来。一起，鼓舞公司和公司之间、职业与职业之间、城市与城市之间物流信息渠道的对接，处理“信息孤岛”疑问。
物流范畴的信息化建造这些年也得到了各地注重。长沙市商务局有关负责人通知记者，长沙市活跃推进农产品(7.98, 0.02, 0.25%)物流公共信息渠道建造，树立敞开的农产品物流公共信息查询体系。一起，还新建、扩建了嘉丽购现代乡村产品双向流转电子商务渠道等一批要点电子商务渠道，总出资超越20亿元。
据了解，下一步，商务部将鼓舞公司经营性信息效劳渠道有序展开，经过渠道结合分配物流资源，处理物流供求不对称对立，供给高效快捷、诚信安全的物流效劳。
专业化是方向专业化不高是当时中国商贸物流职业的一个重要特色中国商贸物流公司遍及规划较小，很多公司还较多地停留在单一的仓储、运送等传统物流环节，缺少与工业深度交融并供给专业效劳的才能。
一起，中国尚缺少大型第三方物流公司。以浙江省为例，全省城市物流配送中大概60%以上都是自营配送。上海到泉州专线第三方物流是专业化、社会化分工的产品，有利于集约资源、进步功率。在发达国家，第三方物流在物流业中所占的比例通常可达70%左右。中国尚缺少知名度高、影响力大的第三方物流公司，迫使很多物流事务由出产公司和商贸公司自个承当，这显然是不经济的。
“大力培养组织化、专业化的现代物流公司是当前推进物流业展开的重要任务。”姜增伟说，要撑持大型第三方物流公司展开跨区域、跨所有制的吞并重组，鼓舞龙头公司组成物流联盟，一起出资建造重要物流节点设备。
下一步，商务部将进一步撑持传统商业物资储运公司转型晋级，向现代商贸物流配送中间和专业化、上海到泉州专线规划化的方向展开。引导工商公司改动“大而全、小而全”的传统经营方式，深化细化专业分工，实施主辅别离，推进物流市场化、社会化。鼓舞展开将物流效劳嵌入到制作公司收购、出产、出售及售后效劳各个环节，具有结合供应链才能的嵌入式第三方物流。鼓舞展开依托电子商务渠道，将线上线下相结合的电子商务物流。鼓舞展开农产品物流，构成农批对接、农超对接、直供直销等多种产销联接形式。

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