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江苏首个跨区域物流组上海到泉州物流
来源: 发布时间:2011/12/21 浏览次数:
日前,江苏省首个跨区域物流组织——苏(州)、(无)锡、常(州)、(南)通四地交通物流发展战略联盟成立仪式在南通举行。根据合作协议,联盟将通过建立大企业交流制度、鼓励“城际货运班车”合作对开、大力发展区域配送、推进区域甩挂运输发展、加快发展低碳绿色物流等五项举措,大力推动四地间交通物流发展。
江苏省交通运输厅副厅长李先友介绍,苏、锡、常、通四市地处长三角经济带的腹地,2010年四市的GDP达2.1万亿元,占江苏省总量的50%,该区域依托专业化交易市场的物流集聚区达50多处。四地交通物流龙头企业、甩挂运输示范企业、“江苏快货”品牌企业总数占全省的70%以上。 上海到泉州物流
联盟成立后,将坚持集约发展,发挥品牌优势,大力发展一批第三方物流企业。同时,加强交通物流经营管理人才的培养和引进,打造一支熟悉物流运作流程,特别是供应链管理知识的专业人才队伍,培育一批全省全国知名的交通物流企业。
重点扶持城际快递企业开拓农村物流市场 上海到泉州货运
合作协议约定,四地建立大企业交流制度,每年组织一至两次重点企业异地交流协作会议,鼓励企业优势互补、资源整合及资产重组,鼓励企业开展多式联运及设立异地分公司。对于企业反响较大的难点问题和发展障碍,可提请四地交通运输主管部门协调解决。鼓励“城际货运班车”合作对开,通过整合区域内优秀专线企业,实现对区域内专线企业的规范化、集约化、信息化管理。鉴于目前四地间运输需求量较大,引入“城际货运班车”模式,挑选若干有条件的企业先行试点实施班车对开。 上海到泉州专线
江苏省交通运输厅副厅长李先友介绍,苏、锡、常、通四市地处长三角经济带的腹地,2010年四市的GDP达2.1万亿元,占江苏省总量的50%,该区域依托专业化交易市场的物流集聚区达50多处。四地交通物流龙头企业、甩挂运输示范企业、“江苏快货”品牌企业总数占全省的70%以上。 上海到泉州物流
联盟成立后,将坚持集约发展,发挥品牌优势,大力发展一批第三方物流企业。同时,加强交通物流经营管理人才的培养和引进,打造一支熟悉物流运作流程,特别是供应链管理知识的专业人才队伍,培育一批全省全国知名的交通物流企业。
重点扶持城际快递企业开拓农村物流市场 上海到泉州货运
合作协议约定,四地建立大企业交流制度,每年组织一至两次重点企业异地交流协作会议,鼓励企业优势互补、资源整合及资产重组,鼓励企业开展多式联运及设立异地分公司。对于企业反响较大的难点问题和发展障碍,可提请四地交通运输主管部门协调解决。鼓励“城际货运班车”合作对开,通过整合区域内优秀专线企业,实现对区域内专线企业的规范化、集约化、信息化管理。鉴于目前四地间运输需求量较大,引入“城际货运班车”模式,挑选若干有条件的企业先行试点实施班车对开。 上海到泉州专线
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