距离2012年春节还有3天，收拾完最后一件行李，24岁的小陈决定辞去在上海的码头装卸工作，告别往返于家乡和异乡之间的“候鸟”生活。对这个来自江苏农村的男孩来说，这是他在上海打工的第三个年头。上海到泉州物流

决定做得有些艰难，但却并非率性而为。小陈花了一年时间思考去留。最终，他权衡利弊，说服自己回家务工。“回去肯定不是务农，现在江苏也有很多大港，回家了还是可以干装卸工，而且薪水跟上海差不多，但消费水平要低得多。离家近了，也方便照应父母。”上海到泉州货运

一方面是难以割舍的家乡情，一方面是异乡吸引人的机会和待遇。10年前，对于一个非沿海城市的求职者而言，选择了水运业，也许就意味着选择了离开家乡。然而，过去几年来，水运业快速发展，沿海、沿江地区大港如雨后春笋般快速崛起，内陆无水港也纷纷兴起，水运业相关的职业要求发生了很大变化，“过去人找厂，现在厂找人”，求职者有更多的选择，可以为自己谋求更好的待遇，雇佣方不再是劳动关系中的强势主角。上海到泉州专线

“基于水运业的快速发展，很多外出务工人员可以做出对自己更有利的选择，不用再当远离家乡的‘候鸟’。”长期从事港航人才招聘的吴先生说道。