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在中国海域，中海油将建成了两个大庆油田

来源：linghan56.com 发布时间：2011/8/20 浏览次数：

      上海到泉州物流本报记者了解到，多家外资企业已经获得了渤海湾区域的石油开采权，其中包括康菲石油、菲利普斯、雪佛龙、科麦奇、德士古、阿帕奇、加拿大王朝能源、EDC等国际能源企业，甚至一些名气尚小的外资企业。
      扩张隐患
      在调任中石化之前，中海油前总经理傅成玉就对外宣称，上海到泉州专线到2020年，中海油要在近海海域保持5000万吨稳产基础上，在深水地区实现新的突破，再建设一个5000万吨的大油田。这也就意味着在中国海域，中海油将建成了两个大庆油田。
      根据中海油此前公布的“十二五”规划，在未来5年内，中海油还将投入3500多亿元用于中国海域的油气资源勘探开发，其中200多亿元将用于深水大型装备建设。
      而随着近期频频爆出的漏油事故，中海油堪称宏伟的“海上大庆”计划也或将受此波及。
    “虽然中海油也在积极寻求陆上资源，但与中石油、中石化相比，上海到泉州物流它的优势还是在海上，此外，与其他国际石油公司专业化路线不同的是，中海油选择的是多领域发展，业务也十分庞杂，这也势必会在管理层面埋下隐患。”一名业内人士对本报记者说。
      2010年2月，被中海油称之为“定海神针”的深海钻井平台“海洋石油981” 在上海外高桥造船厂出坞，按照规划，2011年年中，这条船将完工并交付使用，随后开往南海地区开始深水作业。
      与国际同行相比，中海油的海洋开发能力仍严重不足，上海到泉州专线目前主要集中于300米以内的海域。按国际通行的看法，只有在300米以上才被称为深水，超过这一水深则视为深海。
      上海至泉州物流为填补深海领域这一空白，2006年，中海油相关部门的科研人员被紧急抽调，成立特殊项目组，历时5年后，耗资60亿元的981钻井平台高调完成。
      即便981的横空出世为中海油迈向深海实现了关键一步，但中海油想在近段时间内从300米水深跨入3000米仍然是一个巨大挑战。
    “全球深水技术的最大深度为3052米，上海至泉州物流而中国使用本国装备最多只能钻到505米水深，但深水作业的技术要求非常高，而目前，中海油在深水船队、配套装备等方面还是空白。”上述业内人士说。