上海到泉州货运温家宝总理主持召开国务院常务会议，决定自8月1日起至年底，将交通运输业和部分现代服务业营业税改征增值税(简称“营改增”)的试点范围，由上海市分批扩大至北京、天津、江苏、浙江、深圳等10个省(直辖市、计划单列市)，明年继续扩大试点地区，并选择部分行业在全国范围进行试点。

  这是今年以来以结构性税改促转型稳增长的“最大动作”，是上海今年元旦起率先在国内实施“营改增”试点取得明显实效的一个有力佐证。由于营业税是目前地方税的“第一大税种”，而增值税的大头则归中央政府支配。所以，“营改增”税改被舆论形象地描述为地方政府的一项“自费税改”http://www.lhquanzhou.com/news/dshfghj.htm

  此项税改的内在逻辑是，通过“营改增”降低服务业企业的实际税负，促进地方经济结构转型，加快现代服务的培育和发展;改革的内在理论是，以暂时牺牲眼前利益谋取长远利益，以科学发展取代GDP至上， 上海到泉州货运亦是地方政绩观出现可喜变化的一大表征 

http://www.lhquanzhou.com/yxlx/sdfsd98.htm

http://www.lhquanzhou.com/yxlx/fgdf.htm。

  实施已半年的上海“营改增”试点以事实支持了上述结论：今年一季度是上海“营改增”试点的起步季，上海因此减少地方营业税20亿元。二季度是上海“营改增”试点的铺开季，上海减少营业税30余亿元。 上海到泉州货运不算此项税改带来的边际效益和溢出效益，参加试点的上海企业尤其是中小服务企业由此减少直接税负超过50余亿元。 

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