上海到泉州物流全市建100个物流配送站

　　4小时辐射国内中心城市 12小时辐射区域国际城市

　　《规划》提出，依托铁、水、公、空综合交通体系，物流业发展方向与城市总体规划相匹配，物流空间布局与“1+6”城市空间格局相融合，物流节点选址与四大工业板块、“6+3”新型工业示范园区、九大产业集群和商贸聚集区相配套。在中心城区布局、8类专业物流中心、建设100个物流配送站，形成以武汉为区域物流组织中心的辐射系统布局：1小时辐射省内主要城市、2小时辐射中部省会城市、4小时辐射北京、上海、广州、重庆等中心城市、12小时辐射区域国际城市、24小时辐射全球城市。

　　借助中心城区中央商务圈的人才、资金、信息、技术等优势，依托江岸丹水池地区、江汉中央商务区、硚口古田地区、汉阳王家湾地区、武昌总部经济聚集区、青山工人村工业园、洪山商务总部聚集区等建设物流总部基地，引进国内外物流、货运代理、快递、金融服务等企业设立管理型和运营型总部，形成集办公、采购、物流、结算、电子商务等功能于一体的大型现代化综合性物流总部聚集区。

    上海到泉州物流6大综合物流园区

　　空港综合物流园——建设集国际货运中心（航空大通关基地）、保税物流园区、现代航空物流园于一体的空港综合物流园。

　　东西湖综合物流园——依托东西湖保税物流中心、铁路集装箱中心站，以及107国道、京港澳高速公路之间（走马岭区域）规划建设7平方公里的电子商务与快递企业（总部）聚集区，建设东西湖综合物流园。

　　阳逻港综合物流园——依托阳逻港，建设辐射中西部乃至全国、连接国际国内主要水运枢纽的大型综合物流园区。

　　汉口北综合物流园——依托汉口北市场，加快建设铁路货运物流园、汉口北高新物流示范园、公路仓储物流园、港口水运物流园等项目，建成中部规模最大、设施配套最完善的现代商贸综合物流园。

　　郑店综合物流园——充分发挥郑店区域京珠、沪蓉、青郑高速公路，107国道以及京广铁路等纵横交错的独特交通优势，重点为汽车及相关零配件、光电子产品、机械装备、高新电器、建材家俱等提供物流服务，开展汽车航班运输，打造集专线物流、仓储、货物集散、加工包装、信息处理及商品展示等多功能于一体的综合物流园区。

　　花山港综合物流园——依托花山新城的发展，加快推进花山港综合物流园建设，重点为商贸业、航运服务业及以汽车电子、新能源为代表的临港产业提供物流服务，打造集仓储、装卸、分拨周转、集装箱运输等多功能于一体的综合型物流园，形成与东湖国家自主创新示范区重点产业项目联动发展的物流服务格局。

http://www.lhquanzhou.com/yxlx/dfgr.htm

http://www.lhquanzhou.com/yxlx/fght878.htm