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上海到泉州物流湘桂铁路扩能改造桂林至永州段2009年8月开工建设

来源:http://www.lhquanzhou.com 发布时间:2013/1/10 浏览次数:

  据广西日报报道,广西壮族自治区铁路建设办公室及南宁铁路局有关负责人表示,3条新建铁路首先开行普速货车,是确保广西下一步顺利开通高铁的基础环节,标志着广西铁路建设取得阶段性重要成果,标志着广西优先发展交通战略实现新的突破,为广西全面开行高铁列车提供了有力保证。

  上海到泉州物流湘桂铁路扩能改造桂林至永州段2009年8月开工建设,正线全长210公里,国铁Ⅰ级电气化双线,客货共线,设计时速200公里,途经二塘、桂林、桂林北、灵川、大榕江北、兴安北、松川、全州南、庙头西、东安东、永州等11个车站,与既有湘桂铁路大致平行。待2013年4月湘桂铁路扩能改造桂林至柳州段开通后,全线将成为广西经济社会发展的新动脉,极大促进广西与华东、中南地区的交流与合作。

  广西沿海铁路扩能改造南钦段2009年8月开工建设,钦防段2010年3月开工建设,正线全长159.813公里(其中南钦段97.813公里、钦防段62公里),国铁Ⅰ级电气化双线,客货共线,设计时速250公里,途经五象南、大塘、小董西、钦州北、钦州、茅岭南(预留)、防城港北、防城港等8个车站,将于2013年屯里动车所建成后正式开行动车组。广西沿海铁路承担着疏通北部湾港口运输、畅通西南地区出海大通道的重大责任。

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