上海到泉州物流湘桂铁路扩能改造桂林至永州段2009年8月开工建设，正线全长210公里，国铁Ⅰ级电气化双线，客货共线，设计时速200公里，途经二塘、桂林、桂林北、灵川、大榕江北、兴安北、松川、全州南、庙头西、东安东、永州等11个车站，与既有湘桂铁路大致平行。待2013年4月湘桂铁路扩能改造桂林至柳州段开通后，全线将成为广西经济社会发展的新动脉，极大促进广西与华东、中南地区的交流与合作。

　　广西沿海铁路扩能改造南钦段2009年8月开工建设，钦防段2010年3月开工建设，正线全长159.813公里（其中南钦段97.813公里、钦防段62公里），国铁Ⅰ级电气化双线，客货共线，设计时速250公里，途经五象南、大塘、小董西、钦州北、钦州、茅岭南（预留）、防城港北、防城港等8个车站，将于2013年屯里动车所建成后正式开行动车组。广西沿海铁路承担着疏通北部湾港口运输、畅通西南地区出海大通道的重大责任。

   海经济的迅速发展、公司产品销售的全球化，现代物流业必将在我国得到空前的发展，同时对物流业的服务要求也越来越高，“顾客满意”是现代物流的服务理念，几乎所有的公司都希望有一个全功能、一站式的物流合作伙伴，能全面地完成公司产品的对外运输。我们就是在这样的环境下成立的第三方上海物流公司，她能为您提供一站式全功能的物流服务