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来源：发布时间：2012/2/29 浏览次数：

上海到泉州物流/上海到泉州货运/上海到泉州专线一位北京出租公司的负责人称，三部门每一条举措都直接针对出租行业面临最紧迫的问题，“但主要还是针对外地出租行业的乱象”。他称，北京出租车在市场化企业化运作上已经趋于规范化，出租司机都是员工化管理，每位司机师傅都与公司签订正规的劳动合同，公司为司机发工资，提供包括住房公积金等多项社会保障。<div id='div_page_roll1' style='display:none'>   <span class='page-Article'>1</span> <a href='http://news.xinhuanet.com/legal/2012-02/29/c_111583718_2.htm' class='page-Article'>2</a> <a href='http://news.xinhuanet.com/legal/2012-02/29/c_111583718_3.htm' class='page-Article'>3</a> <a href='http://news.xinhuanet.com/legal/2012-02/29/c_111583718_4.htm' class='page-Article'>4</a> <a href='http://news.xinhuanet.com/legal/2012-02/29/c_111583718_5.htm' class='page-Article'>5</a> <a href='http://news.xinhuanet.com/legal/2012-02/29/c_111583718_2.htm' class='nextpage'>下一页</a>  </div>
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　　另一家出租公司负责人也表示，目前北京的出租车管理整体来说走在全国前列。出租车企业按照市总工会的要求，都与员工签订了集体合同。“合同的范本是三方协调而定。”该负责人说，的哥上岗得先办服务监督卡，而没签劳动合同不能办卡，也干不了出租，这些管理是环环相扣的。