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福建省“十二五”上海到泉州物流
来源: 发布时间:2011/12/16 浏览次数:
现代物流业是融合运输业、仓储业、货代业和信息业等的新兴复合型产业,其发展水平是衡量一个国家和地区核心竞争力的重要标志之一。记者昨日从省经贸委获悉,由省经贸委、省发改委制定的《福建省“十二五”现代物流业发展专项规划》已经省政府同意。规划提出,到2015年,福建省各设区市皆通快铁,县县通高速,力争全省物流业增加值占地区生产总值的比重达到8%左右,占服务业比重达到20%以上。上海到泉州物流
两大都市区建物流枢纽
目前,以福建省为主体的东南沿海物流区域和东部沿海物流通道成为国家重点建设的九大物流区域、十大物流通道之一,厦门市和福州市分别
列入全国性物流节点城市和区域性物流节点城市。根据规划,“十二五”期间,按照福建省功能区定位,建设分工明确、布局合理的“一带、二枢纽、十区域”网状物流空间格局。建福州大都市区和厦漳泉大都市区物流枢纽,把福州和厦门建设成为全国性综合交通枢纽和我国重要的港口物流枢纽。上海到泉州货运
重点建设厦门、福州、湄洲湾三大港口群,构建快捷出省的“三纵六横九环”海峡铁路网和“三纵八横”高速公路网。到2015年,实现各设区市通快铁和县县通高速公路。民航方面,完成5个既有机场扩能,加快推进厦门新机场、三明沙县机场、福州机场二期、武夷山机场迁建等项目建设,规划建设宁德、莆田、漳州机场军民合用工程,开展平潭机场前期研究,形成以福州、厦门国际机场为主的干支结合的空港布局。
争取台湾大宗货物由福建省中转上海到泉州专线
近在咫尺的台湾,是福建省物流主抓的一大亮点。规划提出,鼓励、引导两地大型物流企业通过投资、合作、参股等形式,加大对闽台两地物流设施的投入,争取台湾大宗货物由福建省中转。
两大都市区建物流枢纽
目前,以福建省为主体的东南沿海物流区域和东部沿海物流通道成为国家重点建设的九大物流区域、十大物流通道之一,厦门市和福州市分别
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重点建设厦门、福州、湄洲湾三大港口群,构建快捷出省的“三纵六横九环”海峡铁路网和“三纵八横”高速公路网。到2015年,实现各设区市通快铁和县县通高速公路。民航方面,完成5个既有机场扩能,加快推进厦门新机场、三明沙县机场、福州机场二期、武夷山机场迁建等项目建设,规划建设宁德、莆田、漳州机场军民合用工程,开展平潭机场前期研究,形成以福州、厦门国际机场为主的干支结合的空港布局。
争取台湾大宗货物由福建省中转上海到泉州专线
近在咫尺的台湾,是福建省物流主抓的一大亮点。规划提出,鼓励、引导两地大型物流企业通过投资、合作、参股等形式,加大对闽台两地物流设施的投入,争取台湾大宗货物由福建省中转。
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