上海到泉州货运如果说电商企业涉足物流领域是赚吆喝声，图个热闹图个上市的概念，那么，这种说法未免太“轻敌”。如果说电商企业是为了重建核心竞争力，那么肯定有人认为这是在“玩火”。目前，业界关于电商跨界快递有正反之说。持反对意见的，除担心自己的饭碗被砸掉之外，还有很多认为其对产业和企业自身发展不利。

   中国快递咨询网首席顾问徐勇表示电商切入快递业亦有瓶颈。电商企业自建物流接收第三方订单，在配送中难以回避同质化竞争的问题。“客户难免担心消费者信息泄露。在这种矛盾冲突下，电商企业的快递最终不得不转向独立的第三方配送。”

   外贸类电商网站易唐网CEO汪若海认为任何一个行业都要有自己的行业积累。就电子商务行业而言，如果后续的服务很好的话，人们是不会渴求送达速度的。上海到泉州货运亚马逊这么大的公司都没有自建物流。

   支持电商企业自建物流渠道，也有各种理由：京东商城说，自建物流团队主要是目前国内物流快递产业发展在某些环节已跟不上电商的步伐，也使电商发展遭遇瓶颈。1号店董事长于刚表示无奈，他说客户反馈中几乎60%是对物流配送的抱怨。而在中国交通运输协会华东工作委员会秘书长王磊看来，这些依赖第三方物流的电商企业潜藏着很大的危机：“如果国内几家主流的第三方快递企业达成某种协议，将对这些电商企业的生存造成非常严峻的影响。这些企业简直就是将自己的生存权交给了别人 

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http://www.lhquanzhou.com/yxlx/fgfhd.htm。”

  财报的烦恼让电商企业亟需找出改良办法，而事实上，自建物流首先要投入的巨大成本告诉我们这并非就是能赚钱的事。据悉，京东商城预备在未来三年投入100个亿来建设物流网络。巨额投资对大多数电商企业来说，无疑是沉重负担，更不用说是重建核心竞争力。京东商城高调进军快递，客观讲是有为IPO吆喝之嫌，如果IPO成功，其财力物力才将更有可能真正实现一体化战略，上海到泉州货运建起电商企业的新核心竞争力。 

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