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上海到泉州专线奔驰B级采用的类似瓦特连杆的拖曳臂结构

来源: 发布时间:2012/4/9 浏览次数:

     上海到泉州专线另外,此前消息表明,这款新车来自于奔驰即将退市的现款B级车型平台,不过最新的谍照曝光证明并未完全照搬,首先就是后悬架的结构不同。奔驰B级采用的类似瓦特连杆的拖曳臂结构,而Denza车型显然采用了扭力梁式的非独立后悬架结构。当然这可能是出于在底盘空间要安放电池组,以及电池组较大承重需求的考虑。

    当然在外观风格上,比亚迪戴姆勒Denza的确与奔驰B级高度相似,包括对开式的前雨刷设计也延续下来。也许是出于配重或者行李空间的考虑,上海到泉州专线Denza比奔驰B级多了一个微微凸出的尾部,但后风挡倾角不变,看上去更像是一款两厢半的车型。 http://www.lhquanzhou.com/news/sfgtt113.htm

      首次曝光的仪表台也体现了较高的设计水准,中控台在黑色钢琴漆面板和镀铬包边的装饰下,很有质感。中控台上的液晶显示屏尺寸非常大,约莫达到了9寸左右的规格,相当于一个ipad的尺寸。方向盘临时采用了比亚迪车款的配件,最终版本上应该会与此不同。上海到泉州专线变速箱面板的驱动模式切换开关设计非常前卫,与雷克萨的Remote Touch设计有些相似,看上去相似一个悬浮的鼠标。

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