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半岛物流已形成三大板块
来源:linghan56.com 发布时间:2011/8/6 浏览次数:
浩旺产业园地处金堂腹地,上海到泉州物流据天时地利人和之势,不仅能享受政府的优惠政策,还能享受少数民族地区的政策,企业生产成本强力缩减,使中小企业能更从容地在成渝经济带上创造更多价值,收获更多财富。(张波)
决策层声音
产业园区正成为工业经济的主载体,上海到泉州专线正成为转变发展方式的着力点,正成为承接产业转移的大平台,正成为城市发展的新组团,正成为改进服务、提升效能的示范区。国家深入实施西部大开发战略,为我省推进产业园区扩区升级提供了重大机遇,要加强与国家有关部委的协调对接、争取支持,把一批省级开发区升级为国家级开发区,要瞄准西部大开发支持的重点领域,大力支持成长型特色产业园区加快发展。当前和今后一个时期产业园区发展的总体要求是,积极发展,扩区建园,提高办园水平。要围绕这个总体要求,进一步加大产业园区发展力度。要主动适应当前和今后一个时期工业化城镇化加快发展的进程,继续实施“1525”重点园区培育工程,上海到泉州物流加快培育一批国家级开发区,发展壮大省级开发区,把园区建设成为承接产业转移的示范区和对外开放的重要载体,建设成为城市发展的新组团和经济发展的重要增长点。
半岛物流已形成三大板块
目前,山东半岛重点规划建设了三大物流区域,上海至泉州物流其中以青岛、烟台、威海为主体的鲁东物流区域;以济南、淄博等9个中部城市为主体的鲁中物流区域和以临沂、日照等5市为主体的鲁南物流区域。其中鲁东物流区域以青岛 、烟台、威海为主体,重点发展外向型物流和辐射型物流,为胶东半岛制造业基地和全省外贸出口服务;未来以济南、淄博等9个中部城市为主体的鲁中物流区域,则将着重发展城市配送物流及中转物流;而鲁南物流区域以临沂、日照等5市为主体,重点发展商贸物流和港口物流,努力发展成为连接南北商贸物流的区域枢纽。
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