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上海到莆田物流
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上海到莆田物流随着入驻市场的钢贸企业逐渐发展壮大,加上2012年全球金融风暴危及我国实体经济,已经成长起来的钢贸行业出现了资金饥渴症。其中既有钢价上涨的因素,也有通胀助推各类管理成本上升的作用,更有企业自身发展的需求。这时,钢材市场作为驻场钢贸企业的服务商,为了缓解众商家对资金的饥渴,在征得政府相关部门批准后,又在银行业金融机构支持下,牵头搭建了融资贷款担保平台。但在融贷款服务上,出现了一边倒的情况———凡在钢材市场出现的融资担保平台,清一色是民营钢材市场,这也为“圈钱”提供了有凭有据的口实。因为在人们固有的认识里,国企即使有坏账,一定会有相关部门伸出援手,也就不会与“圈钱”连在一起。既然有贷款融资功能的钢材市场几乎都是民营企业,被视为“圈钱”也就在情理之中。但是,有一点必须看到,即钢材市场本身是不搞经营搞管理的,所“圈”的地和“圈”的钱都用于改善市场经营环境和提升市场服务质量。高调一点说,这是钢材市场从管理型企业转向服务型企业的标志。
目前,业界把钢材市场分为实体市场和虚拟市场两大块,而在实体市场中又可分为票据式和现货两大类。与“圈地”和“圈钱”搭界的,唯有钢材现货市场,且为民营的。为什么要强调“民营”呢?这些年来的实践证明,不“圈地”、不“圈钱”的有国企或集体所有制背景的钢材市场,经营情况每况愈下。原因是由于缺失仓储和融贷款平台,造成招商工作面临困难,上海到莆田物流经营难以为继,有的还出现连年亏损